LKW-Vorverladung und Füllstandsmessung leicht gemacht
In vielen Betrieben der Schüttgutindustrie zeigt sich tagtäglich immer wieder die gleiche Situation:
Die zum Transport der Schüttgüter eingesetzten Fahrzeuge werden auf der Brückenwaage leer verwogen und dann zu den Verladesilos auf das Betriebsgelände geschickt. Das Verladen der Schüttgüter erfolgt meist über Verladegarnituren, Schieber oder kurze Verladebänder. Es steht im Normalfall kein Messsystem zur Verfügung, welches eine zuverlässige Kontrolle über die verladenen Menge zulässt. Häufig passiert es deshalb, dass die Fahrzeuge mit zu viel oder zu wenig Material auf die Fahrzeugwaage zurückkommen – zeitraubendes Nach- oder Entladen ist die Folge.